車輛的維修保養一般可以分為三種情況:日常交接，每周保養和年度維護。現在小編將詳細解釋這三種情況的操作步驟，并列舉須要做的項目內容。
每天交接班時，維修人員負責進行日常維護。
A.請核查起重機的設施是否正常。
B.請檢查吊鉤組件是否已經固定好，轉動部位是否能夠順暢運轉。
C.請檢查鋼絲繩是否出現以下情況：斷絲，扭結，壓扁，彎折，斷股，繩芯是否擠出。如果鋼絲繩因受拉而直徑減少超過公稱直徑的7%，則應立即更換。
D.請檢查滑輪的輪緣是否有損壞，轉動是否順暢。檢查減速機是否發熱或漏油，是否有異常聲響，以及固定螺栓是否松動。
每周進行維護和檢查的項目：
A.按照潤滑油脂標準，給設備的各個潤滑部位添加潤滑油脂。
B.需要檢查吊鉤的使用情況，螺紋部分不能有任何裂紋，危險斷面磨損量不能超過原尺寸的10％，開口度增加量不能超過原尺寸的15％，如果不符合以上要求，須進行更換。
C.檢查固定鋼絲繩的壓板是否缺損或松動。
D.檢查滑輪的磨損情況，槽底直徑磨損減少量應不少于鋼絲繩直徑的50％+E.檢查制動器桿件有無變形，零件有無損壞。
F.檢查所有聯軸器連接螺栓有無松動，傳動是否有用。
G.檢查車輪的各個部位，車輪的踏面、輪緣和輪輻發現裂紋時，更換車輪；車輪輪緣磨損量超過原厚度的50％或輪緣彎曲變形達到原厚度的20％時，更換車輪。
年修維護內容：
A.檢查各減速機的使用情況，有下列情況之一應予以報廢：齒面點蝕損壞達嚙合面30％或深度達原厚度的10％時；齒輪有裂紋或斷齒時；起升機構**級嚙合齒輪磨損達原厚度的10％，其他嚙合級達原齒厚的20％時；其他機構**級嚙合齒輪磨損達原厚度的15％，其他嚙合級達原齒厚的25％時；減速機殼體嚴重變形、裂紋、且無復原價值時。
B.檢查卷筒的使用情況，卷筒和軸如發現裂紋要及時更換。卷筒壁磨損至原壁厚的20％時，卷筒報廢更換。
C.檢查大、小車軌道的磨損情況，軌道壓板是否松動，軌道接頭不超過4,如有異常及時處理。
D.檢查滑輪組使用情況，視情況檢修更換。
E.檢查司機室、梯子、欄桿等設施是否完好，有隱患及時處理。